Category: транспорт
Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".
Здесь будет станция МЦД-3 "Крюково"
Маршрут МЦД-3 планируется запустить в конце 2021 - начале 2022 года. Сейчас еще только роют. Неужели успеют?
На железнодорожной станции Крюково установили турникеты
Со стороны нового города (Привокзальной площади) проход перекрыли линейкой турникетов. Сейчас они еще в нерабочем режиме — все открыты и приветливо светятся зеленым светом. Каким образом можно будет в этом месте перебираться из нового города в старый не-пассажирам РЖД, когда турникеты заработают в штатном режиме, мне пока непонятно. Может, второй подземных переходов сделают транзитным? Но ведь тот переход, что сейчас у турникетов, всегда был основным, ближайшим, в конце концов. А теперь, выходит, поток тех, кому надо перейти из нового города старый (или наоборот), куда-то в сторонку направят?
Со стороны старого города ни в одном переходе турникетов я пока не обнаружила. Где их установят — еще одна интрига.
Расписание автобусов из Ашана в Андреевке в Зеленоград
Декабрь 2013 года. Ашан наконец-то обнародовал расписание рейсов бесплатных маршруток, которые идут из Зеленограда в Андреевку прямо ко входу в гипермаркет. Листовки в расписанием можно взять в самом магазине. А если вы такую листовку еще не взяли или потеряли, На этой странице вы найдете шпаргалочку.
Обновлено 09.08.2017. Листовок уже не дают. Зато маршрутов с момента запуска автобусов стало уже 4.
Все автобусы начинают рабочий день в 8:30, а последний маршрут из АШАНа — в 22:30.
Вот расписание автобусов из АШАНа (последнее обновление — май 2018).
Маршрут №1. АШАН — ст. Крюково
8:30, 8:45,
9:00, 9:15, 9:30, 9:45,
10:00, 10:15, 10:30, 10:45,
11:00, 11:15, 11:30, 11:45,
12:00, 12:15, 12:30, 12:45,
13:00,
14:00, 14:15, 14:30, 14:45,
15:00, 15:15, 15:30, 15:45,
16:00, 16:15, 16:30,
17:00, 17:15, 17:30, 17:45,
18:00, 18:15, 18:20, 18:45,
19:00, 19:15, 19:30, 19:45,
20:00, 20:15, 20:30, 20:45,
21:00, 21:15, 21:30,21:45
22:00, 22:15, 22:30
Таким образом, автобусы этого маршрута ходят каждые 15 минут с обеденным перерывом с 13:00 до 14:00.
Маршрут №2. АШАН — 12 микрорайон
8:30, 9:20, 10:05, 10:50, 11:35, 12:20, 13:50, 14:35, 15:20, 16:05, 16:50, 17:35, 18:20, 19:05, 19:50, 20:35, 21:05, 21:50, 22:30.
То есть интервал движения автобусов этого маршрута составляет 40-50 минут, технологический перерыв с до 12:12 до 13:50.
Маршрут №3. АШАН — площадь Юности
Эти автобусы раньше ходили точно так же, как автобусы 2-го маршрута, а теперь реже:
8:30, 9:00, 9:30, 10:00, 10:30, 11:00, 11:30, 12:30, 13:00, 14:00, 14:30, 15:00, 15:30, 16:00, 16:30, 17:00, 17:30, 18:00, 19:00, 19:30, 20:00, 20:30, 21:00, 21:30, 22:00, 22:30.
Маршрут №4. АШАН — пос. Голубое
8:30, 8:50, 9:10, 9:30, 9:50, 10:10, 10:30, 10:50, 11:10, 11:30, 11:50, 12:10, 12:30, 12:50, 13:10, 13:30, 13:50, 14:10, 14:30, 14:50, 15:10, 15:30, 15:50, 16:10, 16:30, 16:50, 17:10, 17:30, 17:50, 18:10, 18:30, 18:50, 19:10, 19:30, 19:50, 20:10, 20:30, 20:50, 21:10, 21:30, 21:50, 22:10, 22:30.
Таким образом, в этом направлении АШАНовские автобусы ходят с интервалом 20 минут.
Удачных покупок!
Станция метро «Ховрино»
Перед самыми праздниками, в последние дни декабря, была открыта новая станция Замоскворецкой линии метро — «Ховрино». Заядлые местные критики действий властей, которых не устроит ничто, кроме протягивания метро до Зеленограда, восприняли новость, как всегда, в штыки, с отвращением комментируя очередную «подачку». Однако критика — это хорошо, но изменилось ли что-то в скорости и удобстве пассажиров после этого новогоднего подарка? Я опробовала это на себе, сравнив время поездки до Москвы при пересадке на Речном вокзале и на новой станции метро. Ну и оценить новую станцию тоже было интересно.
Сейчас у этой станции останавливаются автобусы 400-х маршрутов. Станция заложена неглубоко — эскалаторов там нет. Чем порадовала в первые дни работы, так это своей пустынностью: пассажиров там пока немного. Впрочем, стоит отметить, что была праздничная неделя. В рабочее время народу там наверняка больше.
Выполнена в гамме кофе — кофе с молоком. Интересное цветовое решение: стены вдоль линии следования поездов, движущихся от центра и к центру, имеют разный цвет. На платформе современный вид оградительной линии — со светодиодными лампами.
А теперь об удобстве поездки. Критикуй — не критикуй, но от факта никуда не денешься: если выйти на остановке автобусного маршрута 400 и 400э «Ховрино», то даже до Речного вокзала доберешься гораздо быстрее. Пассажиры, похоже, это уже оценили: когда автобус достигает остановки «Станция метро «Ховрино», почти все дружно встают, как на конечной, и выходят. Простая арифметика: до того же Речного метро домчит за 5 минут, а вот на автобусе можно еще не раз попасть в пробку, в том числе уже в самой Москве, на Фестивальной улице.
Обратно в Зеленоград ехать от Ховрино я не решилась, потому что ненавижу ездить стоя, а автобусы забиваются битком уже на Речном. Немножко, конечно, была наказана, попав в пробку на Ленинградке еще до того, как доехали то того же Ховрино, но это не беда. Когда станет безальтернативно (скоро конечную остановку 400э перенесут с Речного вокзала в Ховрино) проблемы с сидячими местами при посадке уже не будет.
В будущем новая станция метро станет частью большого транспортно-пересадочного узла (ТПУ). К концу следующего года здесь планируют построить железнодорожную станцию «Ховрино-2», на которую, конечно, сделают переход из метро; также здесь будет автовокзал и парковка. А в конце этого года между «Речным вокзалом» и «Ховрино» обещают открыть станцию «Беломорская». Это, правда, увеличит время в пути от «Ховрино» до «Речника» на пару минут из-за дополнительной остановки, но это ж мелочи.
А вот продлевать Замоскворецкую линию дальше «Ховрино» в планах пока нет. Так что довольствуемся тем, что есть, и… ждем…
Расписание маршруток Речной вокзал — Зеленопарк
Up. Через неделю после публикации этой заметки маршрут «Речной вокзал — Зеленопарк» был отменен…
Автобусы маршрута Речной вокзал — Зеленопарк отправляются с той же стоянки у станции метро «Речной вокзал», где раньше была посадка на коммерческие маршрутки до Зеленограда компании «Автолайн», то есть рядом с остановкой автобуса 400э. Если часто стоите в очереди на 400-ый, то эту маршрутку хоть раз наверняка видели.
Ходит она с интервалами 10-25 минут. Вот ее точное расписание:
8:30 | 13:15 | 17:25 |
9:30 | 13:40 | 17:50 |
9:55 | 14:05 | 18:15 |
10:20 | 14:30 | 18:40 |
10:45 | 14:55 | 19:05 |
11:10 | 15:20 | 19:30 |
11:35 | 15:45 | 19:55 |
12:00 | 16:10 | 20:20 |
12:25 | 16:35 | 20:45 |
12:50 | 17:00 | 21:10 |
Дополнительная подсветка светофоров
На Зеленограде любят опробовать московские инновации. Одна из них — это дополнительная подсветка светофоров, добавленная на опоры, на которых эти светофоры висят, и которые нависают над проезжей частью, так что их хорошо видно издалека. Инновацию внедрили в начале этого года — в середине января. Кроме Зеленограда, в эксперименте приняли участие пешеходные переходы на Ленинградском проспекте (САО), Профсоюзной улице, (ЮЗАО) и Новослободской улице (ЦАО).
В Центре организации дорожного движения Правительства Москвы (ЦОДД) считают, что эта иллюминация позволит снизить количество ДТП. По крайней мере, согласно статистике, в других странах, где она стоит, количество дорожно-транспортных происшествий снизилось аж на 40%. Но, наверно, это все же касается системного внедрения, а не точечного, как в данном эксперименте. Ну и национальная специфика вождения… Водители в США, Австралии, странах Европы и Ближнего Востока, на которые ссылается ЦОДД, думается, и без инноваций водят машины аккуратнее, чем русские лихачи. Не стоит списывать со счетов и возможность сбоев, когда, допустим, на светофоре уже загорелся красный, а опора продолжает приветственно светиться зеленым. По крайней мере сбои в виде неработающей светодиодной подсветки опор я уже наблюдала.
Как бы то ни было, поможет эта подсветка как-то дорожному движению или нет, я всегда всеми лапами «за» дополнительную подсветку улиц в любом виде. Люблю я огни ночного города, и чем их больше, тем лучше! Полюбоваться на светодиодные ленты светофорных опор сейчас можно на Московском проспекте у корпуса 606 и на Центральном проспекте рядом с корпусом 128.
Веселая транспортная карусель в Зеленопарке
Карусель закрутилась летом с радостной новости о том, что теперь в Зеленопарк можно будет ездить бесплатным автобусом с Речного вокзала. Чрезвычайно, кстати, любопытно, неужели есть желающие ехать закупаться или развлекаться в Зеленопарке из самой Первопрестольной, при том, что и ближе всяких ТРЦ хватает с избытком.
Одновременно с этим Зеленопарк ввел оплату за проезд из ТРЦ как на Речной вокзал (35 руб.), так и в Крюково (20 руб.). Зачем это было сделано? Скорее всего, для того чтобы перекрыть дорогу халявщикам, которые сообразили, что с введением автобуса с Речного вокзала можно будет добираться из Москвы в Зеленоград бесплатно, пусть даже и с пересадкой. Не знаю, насколько больным надо быть на голову или сколько надо иметь времени в запасе, чтобы потерять уйму этого самого времени на заезд в тьму-таракань и пересадку там (автобусы курсируют с интервалом около 20 минут), но готовых этим заняться было предостаточно.
Что получилось в итоге? Автобусы из Зеленопарка в Крюково по-прежнему отъезжают полные, так как для большинства клиентов 20 рублей за проезд — это тьфу.
Но далеко не для всех. И все эти прочие ринулись на другой бесплатный маршрут — из Леруа Мерлен.
Для покупателей Леруа это создало нехилую проблему. Выехать на этом автобусе стало весьма проблематично: каждый стартовал забитый битком. Я уже не говорю о таких случаях, когда закупишься в Леруа по полной: тут бы самому в автобус втиснуться, а еще покупки. И ведь забивался автобус кем? — молодежью, которая перед этим поразвлекалась в Зеленопарке, ехала налегке, но при этом, пользуясь свободой рук и юной прыткостью, занимала вся сидячие места, тогда как народ с кучей сумок и пакетов был вынужден стоять.
Естественно, Леруа сделал ответный ход. Теперь на его бесплатный автобус, отходящий от гипермаркета, можно сесть только с билетиком на руках, который выдается на кассах Леруа бесплатно вместе с чеком. На днях я была свидетелем того, как водитель завернул добрую половину желающих сесть в автобус. Причем, что интересно, большинство из них были покупателями как раз Леруа, а не Зеленопарка, и, узнав новость о новых правилах проезда, эти люди сломя голову понеслись к кассам.
Решение Леруа, конечно, не окончательное и обходится предельно легко. Ведь в гипермаркете огромная куча дешевых товаров. Если не хочется платить за проезд, проще простого, вдоволь повеселившись на развлекательных площадках Зеленопарка, зайти потом в Леруа Мерлен, купить там гвоздочков на рупь (которые можно потом даже в ближайшую мусорку выкинуть, не жалко) и получить за это заветный билетик. Несомненно, в ближайшее время начнется новый круг противостояния торгового центра и сторонников бесплатного проезда. Ждем развития событий.
Расписание автобусов маршрута Крюково — Леруа Мерлен
В последнее время автобусы, которые везут покупателей из «Леруа Мерлен» в Крюково, едут забитыми до отказа. Тем более полезно знать их расписание.
Напомню: стоянка этого автобуса в Крюково (так же как и автобуса Крюково — ТРЦ «Зеленопарк») находится на Крюковской площади на углу рядом с корпусами 833 и 834 («гармошка»). Остановка у «Леруа Мерлен» находится у самого выхода из магазина, перед парковкой. Ее можно легко различить по зеленому фирменному цвету.
Движение начинается в 8 утра и заканчивается в 21:20 (но из «Леруа» автобус совершает самый поздний рейс в 23:00). Автобус, направляющийся в Леруа, принимает пассажиров на всех остановках по пути следования в гипермаркет (по требованию), но не производит высадку. На обратном же пути, наоборот, двери не работают на посадку, но выйти можно на любой остановке по требованию. Остановки «12 микрорайон» и «Магазин «Океан» являются фиксированными: на них автобус останавливается всегда.
А вот обещанное расписание. На самом деле все просто: интервал движения автобусов составляет 20 минут.
Отправление от станции «Крюково» |
Отправление из «Леруа Мерлен» |
---|---|
8:00 | 8:30 |
8:20 | 8:50 |
8:40 | 9:10 |
9:00 | 9:30 |
9:20 | 9:50 |
9:40 | 10:10 |
10:00 | 10:30 |
10:20 | 10:50 |
10:40 | 11:10 |
11:00 | 11:30 |
11:20 | 11:50 |
11:40 | 12:10 |
12:00 | 12:30 |
12:20 | 12:50 |
12:40 | 13:10 |
13:00 | 13:30 |
13:20 | 13:50 |
13:40 | 14:10 |
14:00 | 14:30 |
14:20 | 14:50 |
14:40 | 15:10 |
15:00 | 15:30 |
15:20 | 15:50 |
15:40 | 16:10 |
16:00 | 16:30 |
16:20 | 16:50 |
16:40 | 17:10 |
17:00 | 17:30 |
17:20 | 17:50 |
17:40 | 18:10 |
18:00 | 18:30 |
18:20 | 18:50 |
18:40 | 19:10 |
19:00 | 19:30 |
19:20 | 19:50 |
19:40 | 20:10 |
20:00 | 20:30 |
20:20 | 20:50 |
20:40 | 21:10 |
21:00 | 21:30 |
21:20 | 21:50 |
22:10 | |
22:20 | |
22:40 | |
23:00 |
В заключение напомню маршрут автобуса:
Станция «Крюково» — Панфиловский проспект — 12 микрорайон — Кинотеатр «Электрон» — Спортивная школа — Московский проспект — «Леруа Мерлен».
Из Zеленопарка теперь можно будет уехать только платно
Не пугайтесь, все не так уж плохо. Просто заголовок в силу своих ограничений не позволяет вместить всю необходимую информацию.
Речь идет только о зеленопарковских автобусах. А ведь есть еще автобусы АШАНа и Леруа. Они, вроде, пока что все еще бесплатные в обоих направлениях. А вот автобусы самого ТРЦ Zеленопарк теперь будут бесплатными только в одном направлении — туда.
Зато маршрутов оттуда теперь два: в Крюково и на метро «Речной вокзал». Да-да, прямо из Москвы в Zеленопарк с начала июля стало возможным доехать бесплатно (народ даже всерьез рассматривает в связи с этим перспективу халявной поездки из Москвы в Зелек с пересадкой в Зеленопарке).
Обратная же дорога до «Речного вокзала» вам обойдется в 35 руб., а до Крюково — 20 руб.