Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

белочка

Дополнительная подсветка светофоров

На Зеленограде любят опробовать московские инновации. Одна из них — это дополнительная подсветка светофоров, добавленная на опоры, на которых эти светофоры висят, и которые нависают над проезжей частью, так что их хорошо видно издалека. Инновацию внедрили в начале  этого года — в середине января. Кроме Зеленограда, в эксперименте приняли участие пешеходные переходы на Ленинградском проспекте (САО),  Профсоюзной улице, (ЮЗАО) и Новослободской улице (ЦАО).

В Центре организации дорожного движения Правительства Москвы (ЦОДД) считают, что эта иллюминация позволит снизить количество ДТП. По крайней мере, согласно статистике, в других странах, где она стоит, количество дорожно-транспортных происшествий снизилось аж на 40%. Но, наверно, это все же касается системного внедрения, а не точечного, как в данном эксперименте. Ну и национальная специфика вождения… Водители в США, Австралии, странах Европы и Ближнего Востока, на которые ссылается ЦОДД, думается,  и без инноваций водят машины аккуратнее, чем русские лихачи. Не стоит списывать со счетов и возможность сбоев, когда, допустим, на светофоре уже загорелся красный, а опора продолжает приветственно светиться зеленым. По крайней мере сбои в виде неработающей светодиодной подсветки опор я уже наблюдала.



Как бы то ни было, поможет эта подсветка как-то дорожному движению или нет, я всегда всеми лапами «за» дополнительную подсветку улиц в любом виде. Люблю я огни ночного города, и чем их больше, тем лучше! Полюбоваться на светодиодные ленты светофорных опор сейчас можно на Московском проспекте у корпуса 606 и на Центральном проспекте рядом с корпусом 128.

белочка

Костер в мусорном контейнере (8 микрорайон)

В районе 22:30 19 апреля жители 8 микрорайона услышали громкой хлопок, скорее, даже звук взрыва. Следом за ним заполыхал мощный костер в мусорном контейнере рядом с баскетбольной площадкой и тренажерами гимназии 1528 (корпус 818). Горело ярко и сильно, но безопасно: огонь за пределы контейнера выходить не собирался. Бдительные автовладельцы, припарковавшие ранее свой транспорт недалеко от мусорки, предусмотрительно откатили свои машины подальше.

Пожарный наряд прибыл минут через 15 и быстро потушил это безобразие. Думается, вряд ли оно было самопроизвольным. Наверняка хулиганство какое-то.

Наутро о происходящем напоминала только сажа на стенках мусорки.

белочка

О велопрокате

В связи с только что прошедшей акцией «На работу на велосипеде», которая была организована в городе 22 сентября, вспоминается одна вещь, связанная с таким замечательным видом транспорта, как велосипед.

Зеленоградцы гордятся тем, что многие технологические новшества, которые вводятся в Москве, поначалу апробируются именно в Зеленограде. Однако одна новинка, которая внедрена в Москве уже повсеместно, обошла наш округ полностью. Речь идет об автоматизированной системе велопроката.

Как это работает, можно видеть на фотоиллюстрациях. Поначалу необходимо зарегистрироваться в системе: это можно сделать прямо на велостанции с помощью терминала, на сайте velobike.ru или путем скачивания и установки мобильного приложения. После регистрации откроется доступ в Личный кабинет, где можно оплачивать услугу велопроката банковской картой. Оплата доступна также с помощью карты «Тройка» непосредственно на парковке.


Затем можно воспользоваться услугой на выбранной станции. На руле каждого велосипеда имеется подробная инструкция: на электронной панели велосипеда нужно ввести логин пользователя или приложить карту «Тройка», после чего двухколесный конь будет к вашим услугам. Чтобы вернуть велосипед, нужно вставить его обратно в порт ближайшей станции. Возможна также временная парковка.

На каждой станции проката имеется плакат с подробной инструкцией по его использованию.


А теперь о самом важном — о расценках. На мой взгляд, цены на пользование в этой системе услуг весьма привлекательные и демократичные. Цена складывается из тарифа и повременной части аренды. Тариф — 150 руб. в сутки, 500 руб. в месяц, и 850 руб. за сезон. Причем при покупке на карте блокируется фиксированная сумма депозита в размере 1000 р., которая будет возвращена после завершения действия тарифа за вычетом стоимости поездок.

А стоимость эта следующая. Поездки длительностью менее 30 минут — БЕСПЛАТНЫЕ. От 31 до 60 минут — 30 рублей, до 2 часов — 90 рублей, до 3 часов — 400 руб., до 6 часов — 900 руб., далее до 24 часов — 1500 руб. В стоимость любого тарифа входит неограниченное количество поездок длительностью до 30 минут. Перерыв между поездками должен составлять не менее 15 минут. При превышении срока возврата в течение суток с вас возьмут 3000 руб. В случае повреждения велосипеда во время аренды штраф до 15000, а утеря обойдется вам в 30000 рублей. Жестко, но справедливо.

Есть, правда, фактор, который сильно снижает привлекательность данной услуги. Это реклама на самих велосипедах, яркая и бросающаяся в глаза. Партнеры проекта Сбербанк России и Банк Москвы, возможно, имеют полное моральное право размещения своей рекламы, однако для многих людей стать ходячей (точнее, ездящей) рекламой совершенно неприемлемо, потому что просто неприятно, и сервис на этом теряет потенциальных клиентов.


Но это не идет ни в какое сравнение с тем, как данная услуга организована в Зеленограде. Прежде всего, пункты велопроката еще нужно хорошо поискать. Мне привелось побывать в одном пункте. Стоимость аренды велосипеда в нем составляет 100 рублей в час плюс 3000 рублей залога. Причем велосипеды там огромные — я, к примеру, на такой просто не заберусь. А выбор размеров байков отсутствует. То-то этот пункт совсем  не пользуется спросом…

Вот и остается кататься только на собственных велосипедах. А если нет возможности завести свой, то выбирать другие виды транспорта. Например, экологически грязный автомобиль. :)

белочка

Зеленоградское мотор-шоу

ГБУК «Доброволец» (ранее МФЦ «Молодежная республика) в этом году порадовал новым фестивалем — мотор-шоу, которое состоялось 8 августа. Полное его название — «Первое Зеленоградское мотор-шоу», что обещает проведение последующих шоу в будущем.

Автор идеи проведения шоу — продюсер зеленоградского мотоклуба «Z-Brothers» Сергей Багаев. Клуб выступил в качестве генерального спонсора шоу вместе с ГК «Автосфера» и «Sergio Pizza».




Вся территория, на которой проходило мероприятие, была разделена на три зоны: ярмарка разнообразного хэндмейда, концертная площадка и собственно все, что относится к моторам — выставки авто- и мототехники, а также площадки для зрелищных шоу — дрифт, картинг, трюки на мотоциклах.



Выставки были тематическими — были тут и ретроавтомобили, и элитные авто. То же самое и с мототехникой.








Яркими красными оттенками привлекала к себе экспозиция от мотоклуба «Ява-Москва» — единственная выставка, на которой каждый экспонат имел аннотацию, так что можно было подробнейшим образом ознакомиться с каждой представленной моделью.



Весьма серьезно подошли к оформлению своей площадки участники клуба «Ночные волки» — помимо выставки мотоциклов, они установили стенд с фотографиями, рассказывающими о жизни клуба, а также поставили экспонат, который был, пожалуй, самым популярным на мотор-шоу — автомобиль с капотом в виде грозной волчьей морды.



Вообще суровые байкеры на выставке и сами привлекали к себе внимание и интерес гостей не меньше, чем их железные кони.




На выставках технику можно было не только осматривать, но и трогать, а также на нее забираться и сколько угодно фотографироваться, чем все пользовались с огромным удовольствием.






Для детишек было подготовлено много развлечений — батут, катание на веломобилях, тир. Большой интерес у этой категории посетителей шоу вызвали радиоуправляемые модели самолетов, которые для них запускал в небо специалисты Федерации авиамодельного спорта России и ГБУ «Заря».




На ярмарке можно было посмотреть множество изделий хендмейда и приобрести понравившиеся. Работали различные мастер-классы.







А на концертной площадке выступали зеленоградские группы и гости праздника с самыми жесткими композициями из своего репертуара — под стать реву моторов с соседней площадки!








В результате шоу получилось добротным — интересным, драйвовым, красочным. Так что первый блин не всегда комом!



белочка

Закрытие мотосезона-2013 в Зеленограде: проезд колонны байкеров по улицам города

Заезд колонны байкеров в честь закрытия мотосезона, как всегда, был эффектным и зрелищным. В этом году колонна стартовала с Железнодорожной улицы, недалеко от платформы Малино, а финишировала на Центральной площади у ЦКД «Зеленоград». Сопровождал колонну патрульный экипаж и сотрудники мотобатальона ГИБДД.

Начало было заявлено в 15:00, на деле же старт состоялся с получасовым запозданием.